291484, РОССИЯ, ЛУГАНСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА, Г.О. ГОРОД ЛУГАНСК, Г. АЛЕКСАНДРОВСК, ПЕР., ЦЕНТРАЛЬНЫЙ, Д. 20, ПОМЕЩЕНИЯ. 18
Тел: +7 959 444 33 33
Тел: +7 959 444 33 33
E-mail: tekhnotorg.donbass@mail.ru
ООО «ТЕХНОТОРГ ДОНБАСС»
Надежный партнер в мире сельскохозяйственной техники
Загрузчики сеялок и посевных машин АЗС-25
(ГАЗ, ЗИЛ,КАМАЗ , тракторная телега)
Автомобиль, оснащённый загрузчиком сеялок АЗС-25М, предназначен для работы в полевых
условиях для доставки семян и удобрений к посевным агрегатам.
Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей - самосвалов и их модификаций. В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортера. Шнек загрузчика имеет два положения – транспортное и рабочее.

Описание

Автомобиль, оснащённый загрузчиком сеялок АЗС-25М, предназначен для работы в полевых
условиях для доставки семян и удобрений к посевным агрегатам.
Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен заднего борта кузова автомобилей - самосвалов и их модификаций. В конструкции загрузчика использован гидропривод загрузочного шнекового транспортера. Шнек загрузчика имеет два положения – транспортное и рабочее.
Производительность загрузчика напрямую зависит от состояния гидравлической системы автомобиля, марки гидронасоса (его производительности) и от оборотов двигателя.
Для надёжной работы гидромотора загрузчика рекомендуется установка на автомобиль гидронасоса марки НШ-50.
Автомобильный загрузчик сеялок АЗС-25М (рисунок 1) предназначен для загрузки посевных агрегатов семенами зерновых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.
  • Автомобильный загрузчик сеялок АЗС-25М комплектуется универсальным бункером, предназначенный для навешивания взамен заднего борта на автомобили - самосвалы . Все комплектующие, необходимые для навешивания загрузчика, поставляются в ЗиПе загрузчика.
Характеристики

Наименование параметра

Значение

параметра

Модель загрузчика

АЗС-25М

Тип

бортовой

Устанавливается на автомобили-самосвалы марки


Масса загрузчика (конструкционная), кг, не более

190±10%

Транспортная скорость, км/ч, не более

50

Габаритные размеры загрузчика (при навешивании на автомобиль марка ГАЗ-53), мм:

в транспортном положении

- ширина

- высота



2620±150

3100±150


Вылет шнека рабочий, мм:

- по горизонтали

- ло вертикали (под углом 0÷ 45 0)


2800 - 4200±50**

1300 - 4100±50**


Максимальная высота загрузки, мм

4400±50**

Максимальный угол подъёма кузова автомобиля, не более чем на

30 градусов

Производительность за 1 час основного времени, т/ч (расчетная)

до 25

Максимальная частота вращения гидромотора, об/мин

400

Номинальный крутящий момент, Нхм

340**

Количество точек смазки, шт. - сезонных

1

Трудоемкость ежесменного ТО, чел.-ч

0,15

Количество обслуживающего персонала, чел.

1

Гарантийный срок эксплуатации, месяцы

12*

Срок службы, лет

до 5

УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЗАГРУЗЧИКА
Автомобильный загрузчик сеялок АЗС-25М представляет собой устройство в виде сменного заднего борта кузова автомобиля-самосвала и состоит из бункера в сборе 1 (рисунок 1), шнека 2, шнека откидного 3, пальца 5, шплинт 6, шайба 7, рамки 8, каната 9, лебедки 10, гидромотора11.
Принцип работы загрузчика. При подъеме кузова автомобиля-самосвала, транспортируемый материал ссыпается и попадает в приемную часть транспортера шнекового. Приводимый во вращение гидромотором шнековый транспортер перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека 3, где он ссыпается в направленное место.
Рисунок 1 -Внешний вид автомобильного загрузчика сеялок АЗС-25М.
1- бункер в сборе; 2- шнек; 3-шнек откидной; 5-палец; 6-шплинт; 7-шайба; 8—рамка ЗА-14.00.000;
9-канат; 10-лебедка; 11-гидромотор.
Бункер в сборе
Бункер в сборе 1 (рисунок 1 поз.1) представляет собой сварную конструкцию из уголка 50х50х4, листовой стали, с фланцевым соединением для крепления шнека. На бункере установлена лебедка, которая служит для поворота шнекового транспортера в рабочее положение. Крепления его на кузове автомобиля осуществляется с помощью петель, расположенных в нижней части бункера и проушин.
В трубе 2 рис.1 установлен шнек, в нижней части он закреплен в подшипниковом узле, состоящем из корпуса подшипников, подшипников, упорной шайбы, манжет, крышки, прокладки и масленки. В верхней части трубы шнек закреплен в подшипниковом узле, состоящем из корпуса подшипника, фиксируемого при помощи болтов и сектора, подшипника. Гидромотор соединен с нижней частью трубы при помощи фланца. Крутящий момент от гидромотора передается шнеку через упругую муфту.
Made on
Tilda