Каток зубчато-кольчатый КЗК-6У, предназначен для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхления на глубину 4 см. поверхностного слоев почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли и выравнивания поверхности поля, а также для уплотнения почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и углубление в почву опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян.
Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного прорастания семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и поврежденных ветровой эрозии районах.
Каток предназначен для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.
Рабочими органами катка являются диски и кольца зубчатые. Взаимное перемещение колец относительно дисков позволяет самоочищаться секциям катка от налипания влажной. почвы.

• В конструкции данного катка используется универсальная рама, которая может применяться как для катка КЗК-6У, так и для катка КЗК-9У. Различие состоит в том, что на каток КЗК-6У опорное колесо со стойкой устанавливается наклоном вперед по ходу движения, а на каток КЗК-9У – наклоном назад. При изменении положения опорного колеса смещается центр массы катка.

В трубе секции большого крыла (левого, правого) выполнены дополнительные отверстия для крепления секций малого крыла. Если Вы приобрели каток КЗК-6У, то в дальнейшем его можно использовать в качестве катка КЗК-9,2У с шириной захвата 9м. Для этого необходимо приобрести дополнительно две секции малого крыла.
Валы катков с рабочими органами на катках модели КЗК- изготовлены из шестигранника S=55. Сталь 45.
Подшипники на рабочей секции 208 . Подшипниковый узел собственного производства.
В конструкции рамы используется труба 100*150 толщина 8мм