Настоящее руководство по эксплуатации представляет Вам основную информацию по изучению устройства, регулировки, технического обслуживания и эксплуатации катка зубчато-кольчатого КЗК-12УМ. Необходимое давление в гидросистеме трактора 16 МПа (160атм.)
Назначение и область применения катка
Каток зубчато-кольчатый КЗК-12УМ предназначены для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхления на глубину 4 см поверхностного слоев почвы. При прикатывании почвы до посева каток выравнивает поверхность поля, разбивает комки и уплотняет слишком рыхлую, почву.
После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли при прикатывании кольчато-зубчатыми и кольчато-шпоровыми катками, а также выравнивания поверхности поля и для уплотнения почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и углубление опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян.
Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного прорастания семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и поврежденных ветровой эрозии районах.
Катки предназначены для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.
Рабочими органами катка КЗК-12УМ являются диски и кольца зубчатые. Взаимное перемещение колец относительно дисков позволяет самоочищаться секциям катка от налипания влажной почвы.
Рабочими органами катка кольчато-шпорового КШКУ-12М являются шпоровые кольца, а у катка водоналивного гидрофицированного КВГУ-12УМ – цилиндры, изготовленные из стали.
Конструкция катка позволяет его безопасное транспортирование по дорогам общей сети за счет возможности его перевода в положение дальнего транспорта (рисунок 3,4).
Агрегатирование катка осуществляется с тракторами класса 2,0 ... 3,0, оборудованными исправной гидросистемой.
При необходимости проведения прикатывания посевов с твердостью почвы менее 0,9 МПа рекомендуется использовать катки других марок (с меньшей степенью уплотнения).
Каток предназначен для работы в условиях:

• диапазон температур почвы - от 0 °С до +30 °С;
• влажность почвы в обрабатываемом слое - от 14 % до 23 %;
• твердость почвы в обрабатываемом слое - не более 0,4 МПа;
• гребнистость поверхности почвы (высота гребней) - не более 80 мм;
• на поле не должно быть скоплений пожнивных остатков.
• Не рекомендуется применять каток на вспушенных почвах с содержанием пыльной фракции (частички размерами до 0,5 мм) больше 20%. Каток агрегатируется с тракторами тягового класса 2,0-3,0 (Беларус-1221, Беларус-1523, Т-150К, ДТ-75 и др.)

Каток зубчато-кольчатый КЗК-12УМ должен соответствовать требованиям технических условий
ТУ 28.30.39-007-0121875717-2019.
Каток КЗК-12М выпускается в следующих модификациях:
Каток зубчато-кольчатый КЗК-12УМ -03 (диаметр зубчато-кольчатого диска – 470 мм)
Каток зубчато-кольчатый КЗК-12УМ -04 (диаметр зубчато-кольчатого диска – 520 мм)
Основные параметры и размеры катков представлены в таблице.


Габаритные размеры катка: в рабочем положении, мм


В транспортном положении, мм


Диаметр, мм

УСТРОЙСТВО И РАБОТА КАТКА
Каток (рис. 1) состоит из основной рамы (поз. 1), рамы колес (поз. 2), рабочих органов (поз. 3), транспортной и рабочей сницы (поз. 5, поз. 4). Каждая секция с рабочими органами установлена на двух подшипниках. Рабочие органы секций КЗКУ-12 состоят из кольчатых дисков и зубчатых колец, набранных на оси. Секции КШКУ-12 состоят из кольчато-шпоровых колец. Рабочими органами катка водоналивного КВГУ-12У являются цилиндры, изготовленные из стали.
Для перевода катка в рабочее или транспортное положения служит гидроцилиндр (рис. 1 поз. 7). Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов, гидротрассы и разрывных быстро соединяющих муфт. Гидрорукава соединены с гидроцилиндром штуцерами. Каток присоединяется к трактору при помощи дышла (поз. 5), которое располагается на снице (поз. 5). В передней части сницы размещена опора. Опора в вертикальном и транспортном положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два колеса (поз. 6) и транспортная сница (поз.5). Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках. Перечень подшипников качения и манжет, установленных на катке, приведен в приложении А1.

Рис 1. Общий вид
1 – рама; 2 – рама колес; 3 – рабочий орган; 4 – рабочая сница;
5 – транспортная сница; 6 – колесо опорное; 7 – гидроцилиндр
Опорные колеса
Два опорных колеса, предназначены для перемещения катка в транспортном положении.

Рис 2. Опорное колесо
1 – диск; 2 – болт; 3 – гайка; 4 – шина; 5 – ось; 6 – ступица; 7 – подшипник 7207 А;
8 – подшипник 7028А; 9 – манжета; 10 – гайка; 11 – колпачок.